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中国汽车工业产业升级必经之路

作者:汇客

简介:中国汽车工业产业升级必经之路                        &n ...

中国汽车工业产业升级必经之路

                                                       ——汽车工业4.0

    当中国的汽车工业制造业在2.0与3.0的工业化、智能化产业升级时,却迎来了德国汽车工业的信息化、数字化4.0时代。如何通过信息技术的传送与数字化的网络控制精准智造,由此改变生产系统的上料、焊接、涂装、传输、装配等一系列制造工序,已经摆在我们中国汽车零部件企业家们的一道严峻课题。在以智能网络数字智造为主导的第四次工业革命浪潮中,中国的零部件企业要么努力学习,提升现有生产流程技术向着信息化、数字化、网络化转变,要么被日新月异的市场无情淘汰。

    工业4.0是德国政府提出的一个国家级《高科技战略2020》计划,并正式发布了《实施工业4.0战略规划建议》白皮书。李克强总理在2015年政府工作报告中指出,要实现《中国制造2025》规划又被市场普遍称为“中国版工业4.0”,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国转变。

1、“汽车工业4.0”在德国
         德国汽车工业已率先进入工业4.0时代。宝马集团始终一贯注重创新,在第四次工业革命刚刚兴起之时,宝马BMW汽车公司率先把握工业4.0的重大机遇,集中在生产的六个核心领域充分简化复杂工艺,完全实现了智能化装配、智能化输送、智能化调度等系统流程。 随着宝马公司不断革新工业制造技术系统化、数字化,把整个生产系统推向了一个更高高度,宝马智造最终实现了58秒生产一辆汽车的神话。

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     保时捷公司已经收购工业机器人制造商德国库卡(KUKA)公司旗下工具和模具制造业务。德国库卡(KUKA)公司是世界顶级为自动化生产行业提供柔性生产系统、机器人、夹具、模具及备件的供应商之一。保时捷(Porsche)公司通过收购也不断实现德国“汽车工业4.0”概念的积极实践者,走在了技术的最前端。

     博世BOSCH集团是德国工业4.0战略的重要发起者,在全球各地工厂积极开展工业4.0的探索实践,博世集团在苏州的汽车电子工厂试点运用工业4.0解决方案,充分提高了生产制造流程的改善与优化。如今,博世集团还在外部与制造商展开密切合作,加速推进工业4.0在中国的进程。

     越来越多的德国汽车工业企业已经全面进入“汽车工业4.0”时代,他们正以信息化、网络化、数字化的精准智造统领全球汽车制造业。

2、中国汽车工业企业未来之路
   我国的汽车工业制造业已经有60多年的发展史,虽然整体制造工艺已经通过合资引进先进技术有所提高,由于起步晚于欧美发达国家,对关键零部件、关键技术以及精准智造“汽车工业4.0”的赶超依然前途路漫漫。如何学习获取先进发达国家的前沿技术,提高企业智造技术与工艺程序,成为我们企业管理者的重要课题,企业家还必须在创新能力、国际合作、人才培养等方面下功夫。

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    为促进我国汽车工业领域不断发展,中德双方签署的《中德合作行动纲要》中,有关“汽车工业4.0”合作明确提出工业生产的数字化就是“汽车工业4.0”对于未来中德经济发展具有重大意义。双方认为,两国政府应为企业参与该进程提供政策支持。由中欧国际产业发展促进会发起的2016德国“汽车工业4.0”解密之旅,正是在目前我国汽车工业制造现状下德国推荐的重要活动,旨在不断提高我国汽车工业现状,促进中德汽车工业界企业的紧密合作交流,是我国汽车工业企业家转型升级的学习交流契机,甚至是弯道超车的好机会。


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